如果墨西哥不解决中国的贸易问题，特鲁多提出了“其他选择”

加拿大总理特鲁多周四表示，他希望墨西哥仍然是北美自由贸易伙伴，但如果该国不解决对中国制造商努力进入市场的担忧，“我们可能不得不考虑其他选择”。

特鲁多表示，他在周一于巴西举行的20国集团领导人峰会期间与墨西哥总统克劳迪娅·辛鲍姆（Claudia Sheinbaum）会面时，直接提出了“对中国在墨西哥投资的真实和真正的担忧”。这些担忧导致一些加拿大总理呼吁加拿大在当选总统唐纳德·特朗普的领导下与美国达成自己的双边协议，将墨西哥从加拿大-美国-墨西哥协议（CUSMA）中剔除。

特鲁多表示，他的首要任务是维护加拿大工人和加拿大经济的利益，渥太华将“敞开一切大门”来确保这些利益。

他在多伦多举行的一场无关的新闻发布会上对记者表示：“理想情况下，我们是作为一个统一的北美市场来做这件事的。”“但是，在墨西哥做出决定和选择之前，我们可能不得不考虑其他选择。”他不愿透露这些选项可能是什么。

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“但让我再说一遍：我的理想情况是，我们继续密切合作，保护北美的就业机会不受产能过剩或经济胁迫的影响，而其他国家应该为此负责。”

Sheinbaum周三在墨西哥城告诉记者，特鲁多“不同意”将墨西哥从CUSMA中剔除的呼吁，他们在20国集团会议期间同意维持三方贸易协议。

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1:33“我们以前也遇到过这种情况”：特鲁多表示加拿大准备重新谈判CUSMA

安大略省省长道格·福特上周表示，墨西哥正在从中国“进口廉价产品”，然后“贴上墨西哥制造的标签，然后将其运往”加拿大和美国，绕过CUSMA规则以及加拿大和美国对中国汽车的关税。特朗普对中国利用墨西哥进入美国汽车市场做出了类似的评论，威胁了美国的汽车工业。

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福特呼吁与美国达成双边协议，并“如果墨西哥愿意”与墨西哥单独达成协议，阿尔伯塔省省长丹尼尔·史密斯（Danielle Smith）周五在接受加拿大广播公司（CBC）采访时表示，她“百分之百”同意这一协议。

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福特周三在与其他总理通电话后声称，他们都支持他与美国和墨西哥单独达成双边贸易协议的要求。

特朗普发誓要在2026年贸易协定进行审查时重新开放CUSMA来解决这个问题。他在竞选期间对中国汽车制造商在墨西哥建厂一事大加指责，尽管中国最大的电动汽车制造商比亚迪（BYD）计划在墨西哥建厂，但目前还没有这样做。

加拿大副总理弗里兰（Chrystia Freeland）周二表示，她对中国在墨西哥投资的担忧是“合理的”，而且墨西哥尚未与加拿大和美国一致，对中国电动汽车和钢铁、铝等材料征收关税。

她说，即将离任的拜登政府和即将上任的特朗普政府的两名成员都直接向她提出了这些担忧。

弗里兰周二表示：“我们不是中国不公平贸易商品的后门。”“然而，墨西哥就不是这样了。”

[02:03]乔利说，加拿大需要与中国建立“可预测”的关系

美国贸易代表今年早些时候的一份报告警告说，美国行业利益相关者“表达了对中国在墨西哥汽车行业增加外国直接投资对北美汽车行业竞争力构成重大威胁的担忧”，并可能让中国避开关税。

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推动美国采取强硬贸易立场的美国工业组织“繁荣美国联盟”（Coalition for a Prosperous America）称，20多家中国汽车制造商在墨西哥投资了数十亿美元。

今年7月，拜登政府对从墨西哥运往其他地方的钢铁和铝征收了新的关税，此举旨在解决中国逃避关税的问题。

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墨西哥副外贸部长路易斯·罗森多·古铁雷斯上个月表示，由于美国和加拿大通过CUSMA建立了战略联盟，墨西哥将继续优先考虑美国和加拿大，但这并不意味着墨西哥将“与中国决裂”或“拒绝他们在墨西哥投资”。

与北美自由贸易协定相比，CUSMA的原产地规则条款要求在这三个国家销售的汽车中使用更高水平的北美零部件，特朗普表示，中国也试图通过墨西哥进口中国零部件来利用这一点。

特朗普曾誓言对所有进口商品征收10%的关税，他表示，如果墨西哥不阻止移民涌入美国边境，墨西哥进口商品将被征收25%的关税。

在总统竞选期间，特朗普表示，他将对从墨西哥进口的所有汽车征收至少200%或更高的关税——这将在短期内伤害美国汽车制造商——并建议对在墨西哥经营、绕过CUSMA规则的中国公司征收高达1000%的关税。

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墨西哥誓言，如果特朗普兑现他的威胁，墨西哥将对美国进口商品征收关税进行报复。墨西哥经济部长警告说，这将给北美带来经济损害。

-来自加拿大新闻社和路透社的文件